2022款奔馳C級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）全系車型均搭載四缸發(fā)動機，未使用三缸發(fā)動機。

從動力配置來看，2022款奔馳C級的主力動力總成圍繞四缸發(fā)動機展開。其中，C200L車型采用1.5T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率156千瓦，最大扭矩250牛米，匹配9擋手自一體變速箱；C260車型則搭載高功率版1.5T直列四缸發(fā)動機，同樣配備9AT變速箱，需加注95號汽油。此外，該款車型還提供2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機版本，部分車型還加入了48V輕混合動力系統(tǒng)，進一步優(yōu)化動力輸出的平順性與燃油經(jīng)濟性。

在駕駛體驗層面，四缸發(fā)動機的結(jié)構(gòu)特性讓2022款奔馳C級擁有更穩(wěn)定的運行表現(xiàn)。相比三缸發(fā)動機，四缸布局在振動抑制上更具優(yōu)勢，配合輕混系統(tǒng)的輔助，加速過程線性流暢，能為用戶帶來更細膩的駕乘質(zhì)感。這種動力選擇也體現(xiàn)了奔馳對豪華車型駕乘品質(zhì)的堅持，即便在小排量發(fā)動機成為趨勢的背景下，仍以四缸動力為主力，規(guī)避了三缸機常見的抖動痛點。

2022款奔馳C級的四缸動力配置，既符合其豪華中型車的定位，也兼顧了動力性能與使用體驗。無論是日常通勤還是長途駕駛，四缸發(fā)動機的成熟性都能提供可靠支撐，加上豐富的安全配置與智能科技，讓這款車型在同級別市場中保持了競爭力。