奧迪Q5的排放標準因生產(chǎn)年份不同而分為國五和國六兩種。

2017年至2019年間生產(chǎn)的奧迪Q5，主要滿足中國汽車尾氣排放標準的第五階段，即國五標準。這一階段的車型通過精心設計的發(fā)動機與排放系統(tǒng)，如2.0TFSI渦輪增壓燃油直噴發(fā)動機，確保排放符合當時的法規(guī)要求。而自2020年起，新生產(chǎn)的奧迪Q5全面升級至國六排放標準，這一標準在污染物控制上更為嚴格，僅國六A階段的CO限制值就比國五加嚴了50%，能有效減少尾氣對環(huán)境的影響。

選擇符合國六標準的奧迪Q5，不僅能順應更嚴格的環(huán)保趨勢，還能在車輛使用和交易中獲得便利，部分地區(qū)可能提供更低的購置稅等政策優(yōu)惠。消費者購車時需結(jié)合自身需求與預算考量排放標準，并提前咨詢經(jīng)銷商，確認車型是否符合當?shù)胤ㄒ?guī)要求，避免因排放不達標帶來的使用限制。

奧迪Q5的排放標準演變，既體現(xiàn)了品牌對政策合規(guī)性的重視，也反映了汽車行業(yè)向綠色出行轉(zhuǎn)型的趨勢。不同階段的排放標準適配了不同時期的環(huán)保需求，為用戶提供了兼顧性能與環(huán)保的選擇空間。