高速路上遇到石頭，需根據(jù)石頭大小、距離及行駛狀態(tài)，冷靜采取減速、避讓或握緊方向盤撞擊的方式，同時遵循“讓速不讓道”原則。

若石頭體積較小且未超過車輛底盤高度，可先減速后直接駛過。多數(shù)車輛配備底盤護(hù)板，輕微磕碰不會對整車造成嚴(yán)重?fù)p傷，無需過度擔(dān)憂。若石頭體積較大但距離較遠(yuǎn)，可在確保安全的前提下，提前打開轉(zhuǎn)向燈、觀察后視鏡，平穩(wěn)變更車道繞行，避免無征兆變道引發(fā)追尾事故。

若石頭距離過近、無法及時避讓，切勿猛打方向盤，否則易導(dǎo)致車輛失控翻車。此時應(yīng)握緊方向盤，松開油門并采用點(diǎn)剎方式，讓車輛正面撞擊石塊，最大程度保證車內(nèi)人員安全。若因石頭引發(fā)事故，需立即停車開啟雙閃，在車后規(guī)定距離放置警示牌，搶救傷員并保護(hù)現(xiàn)場，及時報告交警；若石頭影響交通，還需協(xié)助疏導(dǎo)，避免二次事故或擁堵。

處理高速路遇石的核心是優(yōu)先保障人員安全，通過冷靜判斷選擇合理操作。日常駕駛中，也應(yīng)多關(guān)注路況，提前預(yù)判潛在風(fēng)險，提升應(yīng)對突發(fā)狀況的能力，共同維護(hù)高速出行的安全與順暢。