特斯拉“白車身”的秘密在于其以鋼鋁混合結(jié)構(gòu)為核心的“剛?cè)岵卑踩O計與輕量化平衡。

超級工廠通過STUD拉弧螺柱焊、SPR自穿刺鉚接等創(chuàng)新工藝，將不同強度的鋼鋁部件精密拼接。其中超高強度鋼和高強度鋼占比超50%，同價位車型中處于行業(yè)領先水平；軍用級1700MPa馬氏體鋼被應用于底板橫梁、ABC柱等關鍵部位，構(gòu)筑起堅固的乘員艙框架，而前后吸能區(qū)則采用500-800MPa的高強度鋼，碰撞時可潰縮緩沖，有效分散沖擊力。這種“軟處吸能、硬處防護”的結(jié)構(gòu)設計，讓Model 3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車身能承受近6倍自身重量，Model Y（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等車型也因此獲得中國保險汽車安全指數(shù)、美國NHTSA、歐洲Euro NCAP等權(quán)威機構(gòu)的五星安全認證。

除了安全性能，特斯拉白車身還兼顧輕量化與實用性。鋼鋁混合材質(zhì)中，擠出鋁密度僅為鋼的1/3，在保證強度的同時降低車身重量，有助于提升續(xù)航表現(xiàn)；白色車漆不僅經(jīng)典百搭，還具備耐臟、隔熱的實用優(yōu)勢，低光照環(huán)境下的高識別度也間接提升了行車安全性。

特斯拉白車身通過材料選擇、結(jié)構(gòu)設計與工藝創(chuàng)新的結(jié)合，既打造了可靠的安全屏障，又實現(xiàn)了輕量化與實用性的平衡，成為其產(chǎn)品安全性能與綜合體驗的核心支撐。