打開特斯拉手剎可通過(guò)掛入P擋、點(diǎn)擊中控屏幕按鈕或長(zhǎng)按P擋按鈕三種方式實(shí)現(xiàn)。

掛入P擋是最常用的方式。特斯拉未設(shè)置傳統(tǒng)手剎拉桿或獨(dú)立按鍵，P擋與手剎功能深度集成，車輛靜止時(shí)掛入P擋，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)激活電子手剎，無(wú)需額外操作。以Model 3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）為例，懷擋撥至P擋即可完成駐車制動(dòng)，操作邏輯與傳統(tǒng)手剎一致但更簡(jiǎn)潔。

中控屏幕操作提供了可視化選項(xiàng)。在車輛靜止?fàn)顟B(tài)下，可通過(guò)中控大屏進(jìn)入“駐車和電源”界面，點(diǎn)擊“停車制動(dòng)”按鈕激活手剎，屏幕會(huì)顯示紅色圖標(biāo)提示狀態(tài)。這種方式適合需要手動(dòng)確認(rèn)手剎狀態(tài)的場(chǎng)景，與掛P擋的制動(dòng)效果完全相同。

長(zhǎng)按P擋按鈕適用于特殊情況。車輛靜止時(shí)輕按換擋桿右側(cè)的P擋按鈕即可激活手剎，長(zhǎng)按該按鈕則會(huì)強(qiáng)化駐車效果；行駛時(shí)速超過(guò)8公里時(shí)，長(zhǎng)按P擋按鈕還可觸發(fā)緊急制動(dòng)，幫助車輛快速剎停，兼顧日常駐車與應(yīng)急需求。

特斯拉的手剎系統(tǒng)還具備智能輔助功能，踩下制動(dòng)踏板時(shí)自動(dòng)釋放手剎以保障起步安全，車輛長(zhǎng)時(shí)間靜止未踩踏板時(shí)則自動(dòng)激活手剎防止溜車。這些設(shè)計(jì)既簡(jiǎn)化了操作流程，又通過(guò)自動(dòng)化邏輯提升了使用便利性與安全性，體現(xiàn)了電動(dòng)車對(duì)傳統(tǒng)功能的智能化重構(gòu)。