設置特斯拉最省電需結合功能設置、駕駛習慣與細節(jié)管理多方面調(diào)整。

車輛功能設置是省電的基礎起點。駕駛模式方面，加速、轉(zhuǎn)向調(diào)至舒適模式，停止模式設為“保持”，能限制電機不必要的功率輸出；空調(diào)優(yōu)先用內(nèi)循環(huán)，夏季溫度調(diào)至20度左右，冬季則依賴座椅加熱與方向盤加熱替代空調(diào)制熱，可顯著降低空調(diào)系統(tǒng)能耗；特殊功能上，非必要場景關閉哨兵模式、駕駛室過熱保護，輪胎胎壓按車型標準保持（如Model3/Y為2.9BAR，ModelS 19寸輪轂為3.1BAR），減少部件額外負載。

駕駛習慣的優(yōu)化對續(xù)航提升同樣關鍵。日常行駛需避免急加速、急剎車，合理利用動能回收系統(tǒng)回收制動能量；高速路段開啟自動輔助駕駛保持勻速，車速控制在110km/h左右，減少風阻與電機波動耗電；同時避免車內(nèi)放置重物，減輕車身負載。

細節(jié)管理能進一步壓縮隱性能耗。出發(fā)前通過手機App規(guī)劃充電與電池預熱，冬季低溫下可提升電池活性；手機端不頻繁喚醒車輛，減少待機能耗；長時間離車時關閉“保持溫度控制”，避免系統(tǒng)持續(xù)耗電。

通過功能設置的精準調(diào)整、駕駛習慣的平穩(wěn)優(yōu)化，再配合細節(jié)處的能耗管控，可全面降低特斯拉的電能消耗，讓續(xù)航表現(xiàn)更貼近預期。