奔馳GLS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）450的底盤已通過(guò)官方信息及專業(yè)解析呈現(xiàn)出完整技術(shù)架構(gòu)與性能特點(diǎn)。

這款車型基于W247底盤打造，核心由傳動(dòng)、行駛、轉(zhuǎn)向和制動(dòng)系統(tǒng)構(gòu)成，采用高強(qiáng)度鋼材與鋁合金混合材質(zhì)，在保證底盤剛性的同時(shí)實(shí)現(xiàn)輕量化，為操控性與燃油效率奠定基礎(chǔ)。全系標(biāo)配前/后雙叉臂式獨(dú)立懸掛，搭配空氣懸掛系統(tǒng)，支持軟硬與高低調(diào)節(jié)：高速行駛時(shí)底盤自動(dòng)降低以優(yōu)化風(fēng)阻和穩(wěn)定性，越野模式下則升高底盤提升通過(guò)性，雙叉臂結(jié)構(gòu)還能有效抑制車身側(cè)傾，讓高速過(guò)彎更平穩(wěn)。2024款及后續(xù)車型引入智能魔術(shù)車身技術(shù)，通過(guò)立體攝像頭掃描路面，實(shí)時(shí)調(diào)整車輪的彈簧率、阻尼與水平度，可迅速抵消顛簸和傾斜，進(jìn)一步強(qiáng)化乘坐舒適性。

四驅(qū)系統(tǒng)方面，全時(shí)四驅(qū)搭配多片離合器式中央差速器，能自動(dòng)分配前后輪扭矩，配合雪地、越野等地形模式切換，在濕滑路面或輕度越野場(chǎng)景中展現(xiàn)出可靠的牽引力與操控性。不同配置車型的通過(guò)性參數(shù)略有差異，豪華型接近角達(dá)25.6°、離去角24°，相比其他版本更適應(yīng)復(fù)雜地形。

從用戶體驗(yàn)來(lái)看，底盤調(diào)校精準(zhǔn)匹配了豪華SUV的多場(chǎng)景需求：城市通勤時(shí)，空氣懸掛過(guò)濾路面震動(dòng)，保持靜謐平順；戶外出行時(shí)，四驅(qū)系統(tǒng)與地形模式的組合可應(yīng)對(duì)雨雪、非鋪裝路面等挑戰(zhàn)?？勺冝D(zhuǎn)向比的加入讓低速轉(zhuǎn)向輕盈、高速轉(zhuǎn)向沉穩(wěn)，結(jié)合電子懷擋設(shè)計(jì)，駕駛手感流暢自然。

奔馳GL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）S450的底盤以技術(shù)配置與實(shí)際性能的均衡性，詮釋了豪華SUV“全能”的核心定位。從材質(zhì)選擇到懸掛技術(shù)，再到四驅(qū)系統(tǒng)的優(yōu)化，每一項(xiàng)設(shè)計(jì)都圍繞用戶的多場(chǎng)景用車需求展開(kāi)，既保留了奔馳品牌對(duì)舒適性的高要求，又具備應(yīng)對(duì)多元路況的實(shí)力，展現(xiàn)出大型豪華SUV應(yīng)有的全面性。