寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）全系搭載手自一體變速箱，兼具自動(dòng)擋便捷性與手動(dòng)模式操控性，無(wú)純手動(dòng)擋車型。

該變速箱為8擋手自一體AT變速箱，核心擋位包含R倒車檔、N空檔、D前進(jìn)檔、S運(yùn)動(dòng)檔及M手動(dòng)模式。日常駕駛時(shí)，切換至D擋即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋，駕駛員僅需控制油門、剎車與方向盤，操作簡(jiǎn)單省心；若追求操控樂趣，可通過換擋撥片或檔桿切換至M模式，手動(dòng)增減擋位，操作邏輯接近手動(dòng)擋車型，能在一定程度上優(yōu)化油耗并延長(zhǎng)機(jī)件壽命。不同路況下的擋位選擇也有講究：上坡時(shí)可通過D擋降檔獲取充足扭矩，陡坡路段切換S擋增強(qiáng)動(dòng)力輸出；下坡時(shí)升至D2或D3檔利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，大陡坡則切換至1檔保障安全。

寶馬5系的電子擋把設(shè)計(jì)是一大亮點(diǎn)，采用電子控制模式，能有效保護(hù)變速器并糾正不良換擋習(xí)慣。運(yùn)動(dòng)模式下變速箱換擋時(shí)機(jī)延遲，發(fā)動(dòng)機(jī)保持高轉(zhuǎn)速以獲得強(qiáng)勁加速，但油耗相對(duì)較高且變速箱負(fù)荷較大；長(zhǎng)期在市區(qū)擁堵路段行駛時(shí)，定時(shí)使用S擋有助于清理積碳，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。此外，變速箱適配5種駕駛模式，從經(jīng)濟(jì)到運(yùn)動(dòng)模式的切換，可滿足不同場(chǎng)景下的駕駛需求。

作為豪華中大型車，寶馬5系通過手自一體變速箱的精準(zhǔn)調(diào)校，既保留了品牌“駕駛樂趣”的核心基因，又以自動(dòng)模式的便捷性契合商務(wù)與家用場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)了操控與實(shí)用的平衡。