比亞迪DM-i的四種模式可通過中控臺按鍵切換，對應EV-ECO、EV-SPORT、HEV-ECO、HEV-SPORT四種組合，需根據(jù)場景按需選擇。

純電+經(jīng)濟模式（EV-ECO）適合市區(qū)短途通勤，車輛完全依賴電力驅(qū)動，控制器緩慢提升電機電流以降低能耗，兼顧續(xù)航與成本。純電+運動模式（EV-SPORT）則通過最大電流驅(qū)動電機，提供更直接的動力輸出，適合需要快速超車或追求駕駛激情的短途場景。

混動+經(jīng)濟模式（HEV-ECO）是長途出行的優(yōu)選，系統(tǒng)會智能調(diào)配動力：低速或電量充足時優(yōu)先用電，時速超40km/h或電量低于15%時，發(fā)動機介入提供10%動力并輔助充電，待電池充至25%以上自動關(guān)閉，平衡能效與續(xù)航?；靹?運動模式（HEV-SPORT）則讓發(fā)動機保持傳統(tǒng)操作邏輯，電機以最大功率運行，駕駛者可手動控制發(fā)動機啟停，適合山路爬坡、高速超車等對動力需求較高的場景。

比亞迪DM-i系統(tǒng)憑借高效發(fā)動機與出色的燃油經(jīng)濟性，已廣泛應用于宋、唐、秦、漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等車型。合理切換四種模式，既能滿足不同路況的動力需求，也能在能耗與性能間找到最優(yōu)解，為用戶帶來更靈活的駕駛體驗。