比亞迪DM-i的四種模式可通過(guò)中控臺(tái)按鍵切換，對(duì)應(yīng)EV-ECO、EV-SPORT、HEV-ECO、HEV-SPORT四種組合，需根據(jù)場(chǎng)景按需選擇。

純電+經(jīng)濟(jì)模式（EV-ECO）適合市區(qū)短途通勤，車輛完全依賴電力驅(qū)動(dòng)，控制器緩慢提升電機(jī)電流以降低能耗，兼顧續(xù)航與成本。純電+運(yùn)動(dòng)模式（EV-SPORT）則通過(guò)最大電流驅(qū)動(dòng)電機(jī)，提供更直接的動(dòng)力輸出，適合需要快速超車或追求駕駛激情的短途場(chǎng)景。

混動(dòng)+經(jīng)濟(jì)模式（HEV-ECO）是長(zhǎng)途出行的優(yōu)選，系統(tǒng)會(huì)智能調(diào)配動(dòng)力：低速或電量充足時(shí)優(yōu)先用電，時(shí)速超40km/h或電量低于15%時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)介入提供10%動(dòng)力并輔助充電，待電池充至25%以上自動(dòng)關(guān)閉，平衡能效與續(xù)航。混動(dòng)+運(yùn)動(dòng)模式（HEV-SPORT）則讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持傳統(tǒng)操作邏輯，電機(jī)以最大功率運(yùn)行，駕駛者可手動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)啟停，適合山路爬坡、高速超車等對(duì)動(dòng)力需求較高的場(chǎng)景。

比亞迪DM-i系統(tǒng)憑借高效發(fā)動(dòng)機(jī)與出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，已廣泛應(yīng)用于宋、唐、秦、漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等車型。合理切換四種模式，既能滿足不同路況的動(dòng)力需求，也能在能耗與性能間找到最優(yōu)解，為用戶帶來(lái)更靈活的駕駛體驗(yàn)。