電瓶修復(fù)連接線的連接需遵循“先正后負(fù)”的核心順序，同時(shí)結(jié)合場(chǎng)景準(zhǔn)備工具并注意安全要點(diǎn)。

操作前需做好基礎(chǔ)準(zhǔn)備：選擇外徑10mm以上、長(zhǎng)度約3米的絕緣接電線與帶絕緣層的電瓶夾，通過(guò)正規(guī)渠道選購(gòu)以保障工具可靠性；將兩車車頭相對(duì)保持一米距離，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙后準(zhǔn)確區(qū)分正負(fù)極——多數(shù)電瓶正極有紅色蓋子或“+”標(biāo)記，負(fù)極則為藍(lán)色蓋子或“-”標(biāo)記。連接時(shí)先將紅色正極線一端夾在有電車輛的正極端子，另一端夾在虧電車輛的正極端子；再將黑色負(fù)極線一端夾在有電車輛的負(fù)極端子，另一端夾在虧電車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體或車身金屬部位（避免直接接虧電瓶負(fù)極以防火花）。

連接完成后，先啟動(dòng)施救車輛運(yùn)行兩分鐘，讓電瓶充分供電，再嘗試啟動(dòng)饋電車輛。若啟動(dòng)成功，需按“先負(fù)后正”的順序拔線：先拆除虧電車輛的負(fù)極夾，再拆有電車輛的負(fù)極夾，隨后依次拆除兩車的正極夾。操作全程需遠(yuǎn)離火源，確保手剎拉緊、擋位處于空擋或駐車擋，避免正負(fù)極接反引發(fā)短路。

電瓶修復(fù)連接線的連接是一項(xiàng)需嚴(yán)謹(jǐn)操作的任務(wù)，從工具準(zhǔn)備、正負(fù)極區(qū)分到接線拔線順序，每一步都需遵循規(guī)范。只有做好細(xì)節(jié)把控，才能在保障安全的前提下，有效完成電瓶虧電的救援或修復(fù)連接，讓車輛恢復(fù)正常使用。