特斯拉的電池重量因車型、電池容量和配置不同而存在差異。

具體來看，Model 3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）搭載80.5度電的電池包重量為478公斤，其中非電池部分重量169公斤；Model S（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的電池組重量可達900公斤，由16組電池組串聯(lián)而成，每組包含444節(jié)18650鋰電池，總計7104節(jié)；Cybertruck的電池組重量接近721公斤，占整車重量的24%左右。此外，采用4680電池的車型也有不同數(shù)據(jù)，比如得州工廠生產(chǎn)的Model Y所使用的4680電池重量為355克。

這些差異源于車輛的定位與需求：Model 3的電池重量兼顧輕量化與續(xù)航，Model S的大電池組支撐長續(xù)航和高性能，Cybertruck的電池重量適配其拖拽與越野性能，4680電池則通過結(jié)構(gòu)優(yōu)化平衡重量與效能。

不同車型的電池重量選擇，是特斯拉根據(jù)車輛用途、續(xù)航目標(biāo)和性能需求綜合設(shè)計的結(jié)果，既體現(xiàn)了技術(shù)適配性，也反映了品牌對不同用戶場景的精準(zhǔn)回應(yīng)。