寶馬型號(hào)后的i和Li核心區(qū)別在于軸距設(shè)計(jì)與車型定位，Li是加長(zhǎng)軸距版本，i則為標(biāo)準(zhǔn)軸距或電動(dòng)車型（注：此處需結(jié)合權(quán)威資料明確，原參考中存在i為標(biāo)準(zhǔn)軸距燃油車與電動(dòng)車型的表述差異，需以官方定義為準(zhǔn)，現(xiàn)基于綜合參考梳理）。

首先是軸距與空間的差異。Li系列通過加長(zhǎng)軸距優(yōu)化后排空間，縱向腿部空間更充裕，適合注重乘坐舒適性的用戶；i系列保持標(biāo)準(zhǔn)軸距，車身比例更緊湊，操控響應(yīng)更直接。這種設(shè)計(jì)差異源于市場(chǎng)需求，Li車型多針對(duì)國(guó)內(nèi)家庭或商務(wù)場(chǎng)景，i車型則契合追求駕駛純粹性的消費(fèi)者。

其次是車型屬性與技術(shù)配置。部分i系列屬于寶馬電動(dòng)化車型，搭載純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，兼具環(huán)保與靜謐性；Li系列多為傳統(tǒng)燃油或混動(dòng)車型，延續(xù)經(jīng)典動(dòng)力布局。兩者在能源類型上的區(qū)分，體現(xiàn)了寶馬對(duì)不同動(dòng)力需求的覆蓋。

最后是市場(chǎng)定位與價(jià)格。Li車型因空間優(yōu)勢(shì)和本土化生產(chǎn)，定價(jià)通常高于i車型，形象更偏向豪華商務(wù)；i車型（尤其是進(jìn)口版本）則以進(jìn)口品質(zhì)或電動(dòng)科技為賣點(diǎn)，吸引特定消費(fèi)群體。這種定位差異讓消費(fèi)者可根據(jù)實(shí)際需求選擇：注重空間與舒適選Li，偏愛操控或電動(dòng)科技選i。

從設(shè)計(jì)初衷到實(shí)際體驗(yàn)，i和Li的差異圍繞用戶需求展開。軸距的長(zhǎng)短、動(dòng)力的選擇，最終指向不同的用車場(chǎng)景。無(wú)論是追求寬敞后排的家庭用戶，還是偏愛駕駛樂趣的愛好者，都能在寶馬的產(chǎn)品矩陣中找到匹配選項(xiàng)。