奔馳GLK（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）不再生產(chǎn)，是市場需求迭代、產(chǎn)品戰(zhàn)略調(diào)整與技術(shù)升級共同作用的結(jié)果。

隨著汽車消費(fèi)市場的審美與需求變化，GLK硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格逐漸與主流偏好脫節(jié)，而消費(fèi)者對內(nèi)飾科技感、空間實(shí)用性的要求日益提升，其產(chǎn)品力已難以匹配市場期待。2015年奔馳推出定位中級SUV的GLC，以更圓潤流暢的外觀、更精致的內(nèi)飾布局及更貼合現(xiàn)代需求的配置，成為GLK的替代車型。為優(yōu)化產(chǎn)品線結(jié)構(gòu)，避免同定位車型內(nèi)部競爭，奔馳選擇讓GLK為GLC讓路，集中生產(chǎn)與推廣資源于更具競爭力的新車型。同時，排放法規(guī)的日益嚴(yán)格也推動技術(shù)升級，GLC搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)搭配9速自動變速器，在燃油經(jīng)濟(jì)性與動力輸出上更符合時代要求，進(jìn)一步加速了GLK的退市進(jìn)程。

從GLK到GLC的迭代，是奔馳順應(yīng)市場趨勢、優(yōu)化產(chǎn)品布局的體現(xiàn)。這一過程既反映了汽車行業(yè)技術(shù)與設(shè)計(jì)的快速演進(jìn)，也展現(xiàn)了品牌通過持續(xù)創(chuàng)新保持市場競爭力的戰(zhàn)略思路，舊車型的退場往往伴隨著更貼合消費(fèi)者需求的新產(chǎn)品登場，推動品牌產(chǎn)品線不斷向更優(yōu)方向發(fā)展。