奔馳GLK（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）不再生產(chǎn)，是市場(chǎng)需求迭代、產(chǎn)品戰(zhàn)略調(diào)整與技術(shù)升級(jí)共同作用的結(jié)果。

隨著汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的審美與需求變化，GLK硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格逐漸與主流偏好脫節(jié)，而消費(fèi)者對(duì)內(nèi)飾科技感、空間實(shí)用性的要求日益提升，其產(chǎn)品力已難以匹配市場(chǎng)期待。2015年奔馳推出定位中級(jí)SUV的GLC，以更圓潤(rùn)流暢的外觀、更精致的內(nèi)飾布局及更貼合現(xiàn)代需求的配置，成為GLK的替代車(chē)型。為優(yōu)化產(chǎn)品線結(jié)構(gòu)，避免同定位車(chē)型內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)，奔馳選擇讓GLK為GLC讓路，集中生產(chǎn)與推廣資源于更具競(jìng)爭(zhēng)力的新車(chē)型。同時(shí)，排放法規(guī)的日益嚴(yán)格也推動(dòng)技術(shù)升級(jí)，GLC搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配9速自動(dòng)變速器，在燃油經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力輸出上更符合時(shí)代要求，進(jìn)一步加速了GLK的退市進(jìn)程。

從GLK到GLC的迭代，是奔馳順應(yīng)市場(chǎng)趨勢(shì)、優(yōu)化產(chǎn)品布局的體現(xiàn)。這一過(guò)程既反映了汽車(chē)行業(yè)技術(shù)與設(shè)計(jì)的快速演進(jìn)，也展現(xiàn)了品牌通過(guò)持續(xù)創(chuàng)新保持市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的戰(zhàn)略思路，舊車(chē)型的退場(chǎng)往往伴隨著更貼合消費(fèi)者需求的新產(chǎn)品登場(chǎng)，推動(dòng)品牌產(chǎn)品線不斷向更優(yōu)方向發(fā)展。