奔馳GLC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和奧迪Q5L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）開起來存在一定差距，主要體現(xiàn)在動(dòng)力輸出、底盤質(zhì)感、智能輔助及駕駛風(fēng)格的側(cè)重上。

動(dòng)力層面，奔馳GLC全系搭載2.0T+48V輕混系統(tǒng)，高功率版258馬力的輸出配合9AT變速箱，加速更平順且爆發(fā)力更強(qiáng)；奧迪Q5L的2.0T+7速雙離合組合則在市區(qū)通勤時(shí)換擋響應(yīng)更直接，低功版190馬力也能滿足日常需求。底盤表現(xiàn)上，奔馳GLC的可變軟硬懸架可根據(jù)模式調(diào)整，舒適模式下過濾顛簸更徹底，運(yùn)動(dòng)模式支撐性顯著提升；奧迪Q5L的五連桿懸掛調(diào)校偏硬朗，過彎時(shí)車身側(cè)傾控制更緊致，適合偏好操控感的用戶。

智能駕駛輔助是兩者的明顯差異點(diǎn)，奔馳GLC全系標(biāo)配L2級(jí)輔助駕駛，包含車道保持、全速自適應(yīng)巡航等功能，透明底盤也能提升泊車安全感；奧迪Q5L的L2輔助駕駛需中高配選裝，入門版僅提供基礎(chǔ)預(yù)警功能。車機(jī)體驗(yàn)上，奔馳GLC的驍龍8295芯片讓MBUX系統(tǒng)操作流暢，語音連續(xù)識(shí)別和可見即可說功能更便捷；奧迪Q5L的車機(jī)則以CarPlay互聯(lián)的實(shí)用性為主，響應(yīng)速度稍遜。

兩款車的駕駛差距并非“天壤之別”，而是品牌調(diào)校邏輯的不同選擇。奔馳GLC更偏向豪華舒適與智能便捷，適合注重駕乘質(zhì)感和科技配置的用戶；奧迪Q5L則以操控響應(yīng)和性價(jià)比為核心，更貼合追求務(wù)實(shí)配置與駕駛互動(dòng)感的需求。選擇時(shí)需結(jié)合自身對(duì)動(dòng)力、配置和駕駛風(fēng)格的偏好，才能找到更適配的車型。