寶馬X1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）國(guó)產(chǎn)最早是2012年，由華晨寶馬基于第一代車型實(shí)現(xiàn)本土化生產(chǎn)。

作為寶馬品牌在華布局緊湊型豪華SUV市場(chǎng)的關(guān)鍵一步，2012年的國(guó)產(chǎn)落地，既延續(xù)了寶馬的操控基因，也針對(duì)中國(guó)用戶需求進(jìn)行了早期適配。此后十余年間，這款車型持續(xù)迭代，如今的2023-2025款車型，已形成覆蓋1.5T到2.0T高功的動(dòng)力矩陣，匹配7擋濕式雙離合變速箱，高功版M35Li 0-100km/h加速僅5.6秒，兼顧家用與性能。

空間方面，國(guó)產(chǎn)車型的軸距已拓展至2802mm，后排腿部空間充裕，后備廂常規(guī)容積540L，放倒后可擴(kuò)展至1700L，滿足家庭裝載需求。安全與智能配置也逐步升級(jí)，2025款標(biāo)配車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車等功能，部分車型支持L2級(jí)駕駛輔助，科技屬性進(jìn)一步增強(qiáng)。

駕駛質(zhì)感上，麥弗遜前懸與多連桿后懸的組合，配合多種駕駛模式切換，平衡了舒適性與操控性；內(nèi)飾配備10.25英寸全液晶儀表、10.7英寸中控屏及iDrive系統(tǒng)，高配車型還搭載哈曼卡頓音響與HUD抬頭顯示，豪華感與便利性兼具。

從2012年首次國(guó)產(chǎn)到如今的全面升級(jí)，寶馬X1始終圍繞中國(guó)市場(chǎng)需求調(diào)整產(chǎn)品策略，在動(dòng)力、空間、配置等維度持續(xù)優(yōu)化，既保留了品牌核心優(yōu)勢(shì)，也成為緊湊型豪華SUV市場(chǎng)的熱門選擇。