寶馬1系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的安全配置表現(xiàn)全面，在被動防護(hù)與主動輔助層面均有扎實(shí)布局。

被動安全方面，其基礎(chǔ)防護(hù)體系完善，標(biāo)配前排雙級氣囊、側(cè)氣簾與側(cè)氣囊，雙級氣囊可依據(jù)碰撞強(qiáng)度調(diào)整展開力度，側(cè)氣簾與側(cè)氣囊分別覆蓋頭部與身體側(cè)面區(qū)域；車身結(jié)構(gòu)采用大量高強(qiáng)度鋼板，A柱、B柱等關(guān)鍵部位強(qiáng)化處理，B柱屈服強(qiáng)度達(dá)1000Mpa，前后懸掛及底盤也有剛性加強(qiáng)設(shè)計，在Euro NCAP與C-NCAP碰撞測試中均獲五星評價，側(cè)面碰撞曾獲滿分18分，正面碰撞得分率超89%。

主動安全配置覆蓋日常駕駛場景，包含發(fā)動機(jī)啟停、前后駐車?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測、自動駐車、上坡輔助等基礎(chǔ)功能，還配備ABS、EBD、EBA電子穩(wěn)定系統(tǒng)，2023款新增車道偏離警告、道路標(biāo)志識別、帶自動剎車的碰撞警告與行人保護(hù)功能，同級別獨(dú)有的全彩平視顯示系統(tǒng)可減少視線轉(zhuǎn)移，智能緊急呼叫系統(tǒng)能在碰撞時自動激活，進(jìn)一步提升應(yīng)急保障。

從結(jié)構(gòu)設(shè)計到電子輔助，寶馬1系的安全配置兼顧了碰撞防護(hù)的硬件基礎(chǔ)與駕駛過程的主動干預(yù)，權(quán)威測試的五星認(rèn)證與細(xì)節(jié)功能的覆蓋，為日常出行提供了多維度的安全支撐。