寶馬十大最貴車型涵蓋限量概念車、高性能改裝車及旗艦量產(chǎn)車，如Nazca M12、3.0 CSL（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） Hommage Concept等。

其中，Nazca M12作為喬治亞羅設計的概念超跑，采用中置引擎布局與Alpina調教的V12發(fā)動機，全球僅少量原型車，曾以約300萬美元售出；3.0 CSL Hommage Concept是致敬經(jīng)典的概念車，大量使用碳纖維輕量化材料，搭載帶eBoost的直列六缸發(fā)動機，設計兼具復古與科幻感。改裝車型中，M8 prototype（E31）原型車搭載特殊版本S70發(fā)動機，最大功率558馬力，因未量產(chǎn)而稀有；X5 Lemans concept則搭載勒芒賽用V12發(fā)動機，最大功率700馬力，百公里加速4.7秒，極速超300km/h。

量產(chǎn)車型里，寶馬XM Label Red作為高性能混動SUV，綜合最大功率748馬力，全球限量500臺，售價約280萬元；M760Li xDrive作為7系旗艦，搭載6.6升V12雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率610馬力，配備豪華后排娛樂系統(tǒng)，售價約28萬美元。此外，M8 Gran Coupe Competition、M5 CS等高性能車型，憑借碳纖維部件與強勁動力，也躋身最貴車型行列。

這些車型或因限量稀有、或因高性能改裝、或因旗艦定位，成為寶馬品牌價值與技術實力的體現(xiàn)，覆蓋了概念車、改裝車與量產(chǎn)車多個領域，滿足不同消費者對豪華與性能的極致需求。