奧迪Q3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）采用全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，核心是為了平衡復(fù)雜路況的通過(guò)性、日常駕駛的操控性與品牌技術(shù)基因的傳承。

全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)通過(guò)動(dòng)態(tài)分配前后輪動(dòng)力，在濕滑路面、輕度非鋪裝路或陡坡場(chǎng)景中，能快速調(diào)整動(dòng)力流向未打滑車輪，避免單輪空轉(zhuǎn)，提升行駛穩(wěn)定性。以奧迪quattro技術(shù)為例，其多片離合器式中央差速器可精準(zhǔn)調(diào)控動(dòng)力分配，既保證城市通勤時(shí)的平順性，又能應(yīng)對(duì)突發(fā)路況的安全需求。這種配置讓Q3在緊湊型SUV中，兼顧了家庭用車的實(shí)用性與駕駛樂(lè)趣。

從動(dòng)力匹配來(lái)看，四驅(qū)車型搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與7擋濕式雙離合變速箱配合，官方0-100km/h加速7.3秒，動(dòng)力輸出更線性。過(guò)彎時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)能抑制車身側(cè)傾，讓操控更靈活，同時(shí)WLTC綜合油耗8L/100km，在性能與節(jié)能間找到平衡。此外，接近角17°、離去角20°的通過(guò)性參數(shù)，也讓它比前驅(qū)車型更適應(yīng)輕度越野場(chǎng)景。

作為奧迪標(biāo)志性技術(shù)的延伸，quattro四驅(qū)系統(tǒng)是品牌“科技豪華”理念的體現(xiàn)。在25-30萬(wàn)區(qū)間，Q3的四驅(qū)版本填補(bǔ)了同級(jí)別豪華SUV的性能空白，既滿足追求安全與操控的用戶需求，也通過(guò)矩陣式大燈、運(yùn)動(dòng)套件等配置強(qiáng)化了豪華屬性，精準(zhǔn)契合緊湊型豪華SUV的市場(chǎng)定位。

奧迪Q3的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并非單純追求越野性能，而是通過(guò)技術(shù)優(yōu)化，讓車輛在城市與戶外場(chǎng)景中都能提供可靠體驗(yàn)。它以動(dòng)力分配的靈活性提升安全，以操控的穩(wěn)定性增強(qiáng)樂(lè)趣，最終成為兼顧實(shí)用與品質(zhì)的選擇。