一汽大眾邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在130到140km/h時速下減少噪音，可通過隔音升級、輪胎優(yōu)化、發(fā)動機維護及故障排查等多維度措施實現(xiàn)。

首先，針對發(fā)動機與機蓋噪音，可使用隔音棉和止震板進行填充加固。對機蓋區(qū)域裁剪稍大的隔音棉，用雙面膠粘貼并壓實，能有效阻擋發(fā)動機噪音向座艙傳遞。同時，若發(fā)動機存在燃燒不暢引發(fā)的噪音，可通過清潔積碳、更換優(yōu)質(zhì)機油改善內(nèi)部工況，減少因機械摩擦或燃燒不充分產(chǎn)生的異響。

其次，胎噪是高速噪音的重要來源，需重點優(yōu)化底盤與輪胎相關(guān)部件。在底盤、葉子板及輪弧處安裝阻尼膠或吸音材料，配合專用輪弧襯墊，可削弱胎噪的傳播路徑；合理調(diào)整輪胎氣壓至標準范圍，選擇低噪音輪胎，能直接降低輪胎與路面的摩擦噪音。此外，盡量行駛在平整路面，也能減少因路面顛簸加劇的胎噪。

最后，需關(guān)注故障引發(fā)的噪音問題。若高速行駛時出現(xiàn)軸承嗡嗡聲等異常噪音，應(yīng)及時維修更換損壞部件，從源頭消除噪音。

通過針對性的隔音升級、輪胎優(yōu)化、發(fā)動機維護及故障排查，一汽大眾邁騰在130到140km/h時速下的噪音可得到有效控制，從而提升高速行駛的靜謐性與舒適性。