駕考預(yù)約排名由系統(tǒng)根據(jù)業(yè)務(wù)受理、考試、取消/缺考等關(guān)鍵時(shí)間節(jié)點(diǎn)綜合排序，最終按計(jì)劃名額鎖定結(jié)果。

首次預(yù)約科目一或變更考試地后首次約考，排序依據(jù)為業(yè)務(wù)受理完成時(shí)間；非首次約考或補(bǔ)考，以上一次考試時(shí)間為準(zhǔn)；若因個(gè)人原因取消約考或缺考，則按取消/缺考時(shí)間排序；同時(shí)符合多種情形時(shí)，取最近一次時(shí)間作為排序基準(zhǔn)。系統(tǒng)通過(guò)“Max函數(shù)比對(duì)”整合各時(shí)間節(jié)點(diǎn)，取最大值確定最終排序優(yōu)先級(jí)，確保規(guī)則的嚴(yán)謹(jǐn)性與公平性。

預(yù)約過(guò)程中，排名處于動(dòng)態(tài)變化狀態(tài)。在預(yù)約截止前，可能有排序更靠前的考生新增申請(qǐng)，也可能有已預(yù)約考生取消申請(qǐng)，這些變動(dòng)都會(huì)實(shí)時(shí)更新排名序列。停止預(yù)約后，系統(tǒng)將鎖定排名，處于計(jì)劃考試名額內(nèi)的考生即預(yù)約成功。

特殊群體享有優(yōu)先權(quán)益，殘疾人提交證明后可適度提升排名優(yōu)先級(jí)，70歲以上考生的排名波動(dòng)會(huì)因操作延誤因素得到合理調(diào)整?？忌枳⒁?，因故無(wú)法參加考試應(yīng)提前一日取消預(yù)約，未按時(shí)參考將判定為考試不合格，年度累計(jì)取消超三次還可能限制自主選擇考場(chǎng)或場(chǎng)次的權(quán)益。

駕考預(yù)約規(guī)則以時(shí)間節(jié)點(diǎn)為核心，通過(guò)系統(tǒng)算法實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)排序，既保障了公平性，也兼顧了特殊群體需求?？忌私庖?guī)則細(xì)節(jié)，合理規(guī)劃考試節(jié)奏，可提高預(yù)約成功率，順利推進(jìn)駕考進(jìn)程。