貨車出廠限速90公里/小時(shí)可以解除，但需通過正規(guī)渠道操作且存在安全與成本風(fēng)險(xiǎn)。

部分貨車的限速功能可手動(dòng)解除，但ECU內(nèi)預(yù)設(shè)的電子限速需前往4S店，由專業(yè)人員使用專用設(shè)備處理，車主自行操作可能導(dǎo)致車輛故障或失去原廠質(zhì)保。前往4S店解除時(shí)，需攜帶兩把鑰匙，由售后人員按規(guī)范流程操作，確保過程安全合規(guī)。

解除限速后，車輛將面臨多重風(fēng)險(xiǎn)。一方面，貨車自重較大，原廠剎車系統(tǒng)與動(dòng)力總成均匹配90公里/小時(shí)的限速設(shè)計(jì)，超速行駛可能導(dǎo)致剎車距離延長(zhǎng)，增加事故概率，同時(shí)加重發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，縮短使用壽命；另一方面，解除限速會(huì)使車輛失去原廠質(zhì)保，后續(xù)維修成本顯著上升，且油耗增加會(huì)提高運(yùn)營(yíng)成本，對(duì)環(huán)境也會(huì)產(chǎn)生不利影響。

貨車出廠限速的設(shè)置，本質(zhì)是出于安全與合規(guī)的考量。它既保障了車輛在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)的穩(wěn)定運(yùn)行，也符合道路交通安全的基本要求。即便通過正規(guī)渠道解除限速，駕駛員仍需嚴(yán)格遵守道路限速規(guī)定，避免超速行駛。從長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)角度看，保持原廠限速能平衡安全性、經(jīng)濟(jì)性與環(huán)保性，是更穩(wěn)妥的選擇。