2013款科帕奇（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）2.4的變速箱整體表現(xiàn)均衡，兼顧平順性、燃油經(jīng)濟性與耐用性，能滿足多數(shù)日常駕駛需求。

這款變速箱從早期的5速自動升級為通用6T45六速自動變速箱，核心硬件的迭代直接優(yōu)化了動力傳遞效率。升級后，它可承受160kW功率與315N·m扭矩輸出，最大扭力承受值較前代提升至500NM，耐用性與穩(wěn)定性通過第二代S6變速箱技術(shù)得到強化，同時解決了早期車型的異響問題。實際駕駛中，它與2.4L發(fā)動機匹配合理，起步與停車時動力銜接順暢，換擋過程平順無明顯頓挫，能保證駕駛舒適性；城市路況下動力輸出穩(wěn)定，即便滿載或極端工況下略顯吃力，也基本覆蓋日常通勤場景。

此外，檔桿旁配備的ECO模式按鈕可進一步優(yōu)化燃油經(jīng)濟性，結(jié)合變速箱的齒比調(diào)校，車輛平均油耗約9.5升/百公里，油耗表現(xiàn)受駕駛習(xí)慣影響但整體處于合理區(qū)間。對于追求穩(wěn)定駕駛體驗的用戶而言，這套變速箱在平順性、可靠性與燃油經(jīng)濟性之間找到了較好的平衡點，既能應(yīng)對日常代步的舒適性需求，也具備一定的耐用性儲備。

2013款科帕奇2.4的變速箱通過技術(shù)升級解決了前代痛點，在動力匹配、換擋質(zhì)感與使用成本上均有可圈可點的表現(xiàn)，是一款適配家用SUV定位的成熟變速箱系統(tǒng)。