車載導(dǎo)航當(dāng)然算導(dǎo)航，它是專為汽車場(chǎng)景設(shè)計(jì)的專業(yè)導(dǎo)航系統(tǒng)。

從功能本質(zhì)來看，車載導(dǎo)航融合衛(wèi)星定位、電子地圖等技術(shù)，能精準(zhǔn)定位車輛位置、規(guī)劃最優(yōu)路徑，還具備信息查詢、語音引導(dǎo)等核心導(dǎo)航功能，完全覆蓋導(dǎo)航的基礎(chǔ)定義。它并非簡(jiǎn)單的輔助工具，而是集成了動(dòng)態(tài)定位、靜態(tài)路徑規(guī)劃等專業(yè)模塊，比如通過MCU組合導(dǎo)航計(jì)算模塊與GNSS模塊協(xié)同，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)位置追蹤，即使在信號(hào)復(fù)雜的隧道、高架路段，也能保持穩(wěn)定導(dǎo)航。

從系統(tǒng)屬性而言，車載導(dǎo)航有明確的技術(shù)架構(gòu)和分類體系。按功能可分為自主式（獨(dú)立完成導(dǎo)航）和中心決定式（依托后臺(tái)數(shù)據(jù)優(yōu)化路線）；按硬件又有CAR PC、DVD導(dǎo)航儀等多種形態(tài)，其定位系統(tǒng)常包含北斗等衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，電子地圖覆蓋廣且精度符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，能適配不同車型的硬件接口，比如連接車載CD機(jī)實(shí)現(xiàn)多媒體聯(lián)動(dòng)。

在實(shí)際應(yīng)用中，車載導(dǎo)航是導(dǎo)航領(lǐng)域的重要分支。它針對(duì)駕車場(chǎng)景優(yōu)化，比如支持目的地的多種輸入方式、根據(jù)實(shí)時(shí)路況調(diào)整路線，尤其在長(zhǎng)途自駕或高速行駛時(shí)，無需依賴手機(jī)信號(hào)和電量，獨(dú)立實(shí)用性強(qiáng)。雖與手機(jī)導(dǎo)航場(chǎng)景側(cè)重不同，但兩者都是導(dǎo)航體系的組成部分，各有優(yōu)勢(shì)。

車載導(dǎo)航以其專業(yè)的技術(shù)架構(gòu)、適配汽車場(chǎng)景的功能設(shè)計(jì)，成為滿足駕車出行導(dǎo)航需求的獨(dú)立系統(tǒng)，其在定位精度、場(chǎng)景適配性上的特性，使其在導(dǎo)航領(lǐng)域占據(jù)不可替代的位置。