長安CS55PLUS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）全車隔音經(jīng)針對(duì)性處理后效果顯著，能有效改善原車因成本限制導(dǎo)致的噪聲問題。

原車的主要噪聲來源集中在后備箱空腔共鳴、風(fēng)噪、路噪和胎噪，這些問題在高速行駛時(shí)尤為明顯。通過專業(yè)的隔音方案，可對(duì)不同部位進(jìn)行精準(zhǔn)處理：前葉子板使用JS300止振材料、隔音墊和高彈棉150組合，切斷胎噪傳播路徑；四門采用黑金減震膠雙層止振，形成密封箱體以增強(qiáng)厚重感；尾箱則依次用JS300止振、隔音墊阻隔、消音棉吸收殘余噪聲，解決空腔共鳴問題。主副駕駛底盤、后輪轂等細(xì)節(jié)部位的處理，也能進(jìn)一步降低胎噪干擾。

從用戶實(shí)際體驗(yàn)來看，完成全車隔音后，車輛在100公里/小時(shí)速度下的車內(nèi)安靜程度明顯提升，關(guān)門時(shí)的厚重感增強(qiáng)，駕乘舒適性得到改善。同時(shí)，長安CS55（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）PLUS的隔音優(yōu)化還融入了動(dòng)力與底盤的整體調(diào)校，藍(lán)鯨1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的平順輸出、多連桿后懸掛對(duì)顛簸的過濾，都從源頭減少了噪聲產(chǎn)生，在10萬級(jí)緊湊型SUV中，其隔音表現(xiàn)具有較高的性價(jià)比。

長安CS55PLUS的隔音處理，既通過針對(duì)性方案解決了原車短板，又依托品牌的技術(shù)調(diào)校實(shí)現(xiàn)了基礎(chǔ)靜謐性，無論是專業(yè)施工還是車主自行操作，都能有效提升車內(nèi)環(huán)境，滿足家庭用戶對(duì)日常駕駛安靜性的需求。