走S彎時應根據(jù)彎道方向和車身與邊線的距離，提前調(diào)整方向盤并隨時微調(diào)，保持車身在車道內(nèi)平穩(wěn)通過。

進入S彎前需調(diào)正車身，盡量靠近彎道外側邊線：左進右出時靠近右側邊線，右進左出時靠近左側邊線，為后續(xù)轉(zhuǎn)向預留空間。以左進右出為例，車頭左角與右邊白線重合時向左打一圈方向，緩慢行駛；若左角超過白線，可稍向左調(diào)整角度，同時通過左后視鏡觀察，保持車身與左邊線約30cm距離。當車頭左角與左邊白線重合時回正方向，再通過車頭右前角小鏡子，讓車身與右邊線保持30cm左右距離，確保車身居中。

繼續(xù)行進至車頭右角與左邊白線重合時，向右打一圈方向緩慢行駛；若右角超過白線，稍向右調(diào)整90度方向，保持行駛軌跡。過程中需頻繁觀察左右后視鏡，根據(jù)車輪與邊線的距離微調(diào)方向，避免車尾壓線。左轉(zhuǎn)彎時左車頭可輕壓右邊線，右轉(zhuǎn)彎時右車頭輕壓左邊線，通過車頭點位判斷轉(zhuǎn)向時機。出彎時，左出口前輪剛離開邊線，向右回半個圈方向；右出口則相反，最后回正方向駛出。

S彎行駛的核心是“提前預判、點位參考、靈活微調(diào)”，通過車身與邊線的相對位置調(diào)整方向盤角度，結合后視鏡觀察車輪軌跡，保持低速勻速行駛，即可平穩(wěn)通過彎道。