伊蘭特(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)1.6/1.8車主實(shí)際油耗受車型、路況和駕駛習(xí)慣影響,整體處于同級(jí)別經(jīng)濟(jì)水平。
1.6L車型中,手動(dòng)擋(MT)油耗表現(xiàn)更優(yōu):高速路況約6L/100km,一般城市道路8L左右,擁堵時(shí)升至10L;自動(dòng)擋(AT)高速油耗7.5L左右,城市道路9L,擁堵時(shí)與1.8AT一致,達(dá)11.5L。1.8L自動(dòng)擋(AT)高速油耗8L,城市道路9.5L,擁堵時(shí)11.5L,略高于1.6L自動(dòng)擋。不同年份車型油耗有差異,2005款1.6自動(dòng)車型油耗低至6L,2006款1.6手動(dòng)市區(qū)不開空調(diào)油耗7.2L,開空調(diào)后僅增加0.1L,郊區(qū)道路6.9L;2009款1.6L綜合工況6.7L,市區(qū)8.9L,市郊5.5L;2011款百公里油耗7-8L。第七代伊蘭特作為公車時(shí),第一年油耗低至4.5L,三萬公里后綜合油耗5.8L,國道4.5-5L,高速5.2-5.9L,行駛7公里后油耗趨于穩(wěn)定。
實(shí)際油耗與官方數(shù)據(jù)存在偏差,路況是核心影響因素,擁堵環(huán)境下油耗顯著上升。但伊蘭特仍以性價(jià)比和相對(duì)較低的油耗,吸引注重經(jīng)濟(jì)性的購車者。其不同動(dòng)力組合的油耗表現(xiàn),為用戶提供了兼顧動(dòng)力與節(jié)能的選擇空間。