寶馬進(jìn)口1系表現(xiàn)如何
寶馬進(jìn)口1系在動(dòng)力性能和油耗表現(xiàn)上均展現(xiàn)出符合品牌定位的均衡實(shí)力。
動(dòng)力方面,進(jìn)口1系提供1.5T、2.0T等多元發(fā)動(dòng)機(jī)配置,適配不同駕駛需求。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)224馬力,最大扭矩310牛·米,動(dòng)力輸出直接且響應(yīng)迅速;1.6T車(chē)型匹配采埃孚8AT變速箱,0-100km/h加速僅需8.7秒,換擋邏輯清晰且平順性出色。部分車(chē)型搭載的四驅(qū)系統(tǒng)進(jìn)一步優(yōu)化起步效率,運(yùn)動(dòng)模式下的駕駛體驗(yàn)尤為突出,渦輪增壓技術(shù)為日常駕駛增添了充足樂(lè)趣。
油耗表現(xiàn)則因車(chē)型配置呈現(xiàn)差異化特征。1.5T自動(dòng)車(chē)型車(chē)主平均油耗約8.0升/百公里,1.6T手動(dòng)車(chē)型低至7.4升/百公里,2.0T自動(dòng)車(chē)型約9.0升/百公里;2020款M135i xDrive在節(jié)能模式下,滿油行駛111.9公里的平均油耗為8.1升/百公里,整體油耗水平與發(fā)動(dòng)機(jī)排量、變速箱類(lèi)型及駕駛習(xí)慣直接相關(guān)。
作為一款進(jìn)口車(chē)型,寶馬1系通過(guò)多樣的動(dòng)力組合滿足不同用戶的駕駛偏好,同時(shí)在油耗控制上針對(duì)不同配置做出了平衡設(shè)計(jì),整體表現(xiàn)契合其運(yùn)動(dòng)型緊湊車(chē)的市場(chǎng)定位。