別克新英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的油耗表現(xiàn)處于同級(jí)別中等水平，不同動(dòng)力版本和路況下存在合理差異。

從動(dòng)力版本來看，1.5L自然吸氣版本城市路況油耗7-8升/百公里，高速路況5-6升/百公里；1.3T渦輪增壓版本城市路況7.5-9升/百公里，高速路況5.5-7升/百公里。國(guó)家工信部數(shù)據(jù)顯示，1.0T車型申報(bào)油耗低至5.2升/百公里，1.3T車型為5.8升/百公里，官方數(shù)據(jù)與實(shí)際使用場(chǎng)景形成互補(bǔ)參考。

車輛本身的節(jié)能設(shè)計(jì)為油耗控制提供了基礎(chǔ)。發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過優(yōu)化調(diào)校，燃油燃燒更充分；車身采用輕量化設(shè)計(jì)，減少行駛阻力，這些技術(shù)細(xì)節(jié)共同助力燃油經(jīng)濟(jì)性提升。不過實(shí)際油耗受多種因素影響，駕駛習(xí)慣上，急加速、急剎車會(huì)增加油耗，平穩(wěn)駕駛則能降低消耗；路況方面，城市擁堵會(huì)推高油耗，高速暢通路段則更省油；車輛負(fù)載過多、輪胎氣壓不足或保養(yǎng)不及時(shí)，也會(huì)導(dǎo)致油耗上升。

車主可通過養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣維持經(jīng)濟(jì)油耗，比如起步柔緩、保持勻速行駛，同時(shí)定期保養(yǎng)車輛、減輕負(fù)載，這些做法能讓油耗表現(xiàn)更貼近理想水平。

整體而言，新英朗的油耗在緊湊型家用轎車中屬于合理范圍，官方技術(shù)支撐與實(shí)際使用中的變量共同構(gòu)成其油耗表現(xiàn)，車主的日常操作對(duì)最終油耗也有明顯影響。