判斷車(chē)右側(cè)距離可通過(guò)車(chē)頭參考點(diǎn)、后視鏡、雨刮器等多個(gè)參照物結(jié)合觀察，需結(jié)合車(chē)型特點(diǎn)反復(fù)練習(xí)校準(zhǔn)。

通過(guò)車(chē)頭中線(xiàn)或右側(cè)三分之一發(fā)動(dòng)機(jī)蓋判斷路邊距離是基礎(chǔ)方法。當(dāng)中線(xiàn)與路邊線(xiàn)重合時(shí)，右車(chē)輪距邊線(xiàn)約30厘米；若右側(cè)三分之一發(fā)動(dòng)機(jī)蓋與標(biāo)線(xiàn)對(duì)齊，也接近該安全距離，不過(guò)不同車(chē)型的引擎蓋尺寸有差異，初次使用需在空曠場(chǎng)地驗(yàn)證。雨刮器的突起結(jié)點(diǎn)也可作為參照，當(dāng)結(jié)點(diǎn)與路邊目標(biāo)重疊時(shí)，車(chē)身右側(cè)距目標(biāo)約60厘米，微調(diào)方向即可實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)靠邊停車(chē)。

后視鏡是判斷側(cè)方及后方距離的核心工具。觀察右側(cè)后視鏡時(shí)，若后車(chē)影子占據(jù)鏡面三分之二，兩車(chē)距離約5米；占據(jù)二分之一則約9米，該方法適用于跟車(chē)或并線(xiàn)場(chǎng)景。停車(chē)時(shí)，若右后視鏡前部擋住車(chē)門(mén)防撞條，說(shuō)明車(chē)身右側(cè)距障礙物不足1米，需及時(shí)調(diào)整避免剮蹭。

不同場(chǎng)景需靈活切換判斷方式。城市道路跟車(chē)可參考車(chē)頭1/3分割線(xiàn)，對(duì)準(zhǔn)前車(chē)后輪中心時(shí)保持約1.5米安全距離；高速并線(xiàn)前需確認(rèn)后車(chē)在后視鏡中占比低于三分之一，同時(shí)轉(zhuǎn)頭掃盲區(qū)確保安全。復(fù)雜路況下，減速慢行并結(jié)合多種參照物驗(yàn)證，能降低判斷誤差。

準(zhǔn)確判斷車(chē)右側(cè)距離是安全駕駛的關(guān)鍵技能，沒(méi)有統(tǒng)一的“萬(wàn)能公式”。駕駛者需熟悉自身車(chē)輛的尺寸特點(diǎn)，通過(guò)日常練習(xí)找到最適配的參照點(diǎn)，將多種方法融會(huì)貫通，才能在不同場(chǎng)景下快速做出精準(zhǔn)判斷。