在駕駛室查看右側(cè)距離，可通過(guò)車輛輔助裝置結(jié)合視線判斷，并輔以實(shí)踐練習(xí)來(lái)實(shí)現(xiàn)。

首先，右側(cè)后視鏡是最直接的工具。直線行駛時(shí)減速觀察，從鏡面中能清晰看到右輪胎與邊線的相對(duì)位置，車身與邊線的傾斜度也能輔助判斷間距。若車型或坐姿影響視角，可提前調(diào)整后視鏡角度，讓鏡面同時(shí)覆蓋車身右側(cè)及后方路況，為判斷提供穩(wěn)定參考。

其次，擋風(fēng)玻璃的噴水點(diǎn)或雨刷節(jié)點(diǎn)可作為視覺(jué)標(biāo)記。保持正常駕駛姿勢(shì)，將噴水點(diǎn)的視線延長(zhǎng)線對(duì)準(zhǔn)右側(cè)邊線，此時(shí)右車輪與邊線的距離通常在合理范圍。不過(guò)這種方法更適用于直線行駛場(chǎng)景，彎道或障礙物較多時(shí)，需結(jié)合其他方式綜合判斷。

若對(duì)距離仍有疑慮，最穩(wěn)妥的方式是減速停車后下車查看。通過(guò)實(shí)際觀察車身與障礙物的間距，再回到駕駛座對(duì)應(yīng)視線位置，能快速建立空間感知。此外，車頭中線也是實(shí)用的參考線：當(dāng)車頭中線與路邊線重合時(shí)，右車輪距邊線約30公分，適合作為靠邊停車的輔助判斷標(biāo)準(zhǔn)。

不同車型的車身尺寸和駕駛視角存在差異，這些方法的準(zhǔn)確性需要通過(guò)日常練習(xí)逐步校準(zhǔn)。熟練掌握后，駕駛者能在行駛中靈活切換判斷方式，既保證行車安全，也能更從容地應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。