電動車后輪調(diào)緊可先排查剎車、軸承、電機(jī)線路等常見問題，針對性調(diào)整或維修，若無法解決需聯(lián)系專業(yè)人員。

首先查看剎車系統(tǒng)，剎車線過緊或剎車片抱死是后輪過緊的常見原因?？蓢L試松動剎車線的調(diào)節(jié)螺母，減少制動力度；若剎車片磨損過度或卡死，需及時更換新的剎車部件，恢復(fù)正常制動間隙。

其次檢查后輪軸承，打開電機(jī)蓋后觀察軸承是否缺油或損壞。若軸承表面干澀，涂抹適量黃油潤滑即可；若軸承出現(xiàn)銹蝕、滾珠脫落等損壞情況，需更換全新軸承，避免機(jī)械摩擦加劇。

接著排查電機(jī)線路，拔掉電機(jī)連接線后嘗試轉(zhuǎn)動后輪。若線路松動導(dǎo)致控制器故障，需更換匹配的控制器；若電機(jī)本身機(jī)械結(jié)構(gòu)異常，如磁缸錯位或軸承卡死，需拆解電機(jī)進(jìn)一步檢查內(nèi)部部件。

此外，鏈條過緊或后輪胎壓異常也可能影響后輪轉(zhuǎn)動。用扳手調(diào)整鏈條松緊度至合適范圍，同時檢查胎壓，過高時適當(dāng)放氣至標(biāo)準(zhǔn)值，確保輪胎與地面接觸正常。

處理后輪過緊問題時，需按步驟逐一排查常見故障點(diǎn)，簡單問題可自行調(diào)整，涉及電機(jī)、控制器等核心部件時，建議交由專業(yè)維修人員處理，避免操作不當(dāng)損壞車輛。日常使用中定期檢查剎車、軸承等部件，可減少此類問題發(fā)生。