方向盤(pán)跑偏可通過(guò)排查胎壓、輪胎狀態(tài)、底盤(pán)部件及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，結(jié)合專(zhuān)業(yè)校準(zhǔn)來(lái)解決。

首先需檢查輪胎狀況，確保全車(chē)胎壓符合廠(chǎng)商標(biāo)準(zhǔn)且左右一致，每2萬(wàn)公里更換輪胎位置，避免單側(cè)過(guò)度磨損；若輪胎花紋異常或有異物，需及時(shí)清理或更換同規(guī)格輪胎。其次觀(guān)察底盤(pán)與懸掛，前減震器彈簧變形、轉(zhuǎn)向軸承磨損或底盤(pán)零件老化，會(huì)影響直線(xiàn)行駛穩(wěn)定性，可通過(guò)按壓車(chē)身或舉升車(chē)輛檢查部件狀態(tài)。車(chē)輪制動(dòng)器回位不良時(shí)，行駛后觸摸輪轂溫度，過(guò)熱一側(cè)可能存在制動(dòng)分離不完全問(wèn)題，需專(zhuān)業(yè)檢修。

對(duì)于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)偏差，可嘗試調(diào)整橫拉桿：將方向盤(pán)打死露出拉桿，松開(kāi)固定螺母后，一側(cè)收緊另一側(cè)松開(kāi)，保持兩側(cè)調(diào)整量一致；若偏差對(duì)應(yīng)方向盤(pán)花鍵齒角度，可拆下方向盤(pán)旋轉(zhuǎn)一個(gè)齒位校準(zhǔn)。更換新輪胎后跑偏，優(yōu)先考慮四輪定位，通過(guò)專(zhuān)業(yè)設(shè)備調(diào)整輪胎角度至原廠(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)，確保轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與懸掛參數(shù)匹配。

日常駕駛中，輕微跑偏也需重視，避免部件過(guò)度磨損加劇問(wèn)題。若自行排查無(wú)果，建議前往正規(guī)維修店，結(jié)合四輪定位儀等專(zhuān)業(yè)工具檢測(cè)，確保車(chē)輛行駛安全與操控穩(wěn)定。