電動車后輪轉(zhuǎn)起來很緊，可先從剎車、軸承、電機(jī)及控制器等常見部位逐步排查處理。

首先檢查剎車系統(tǒng)，這是最易出現(xiàn)問題的環(huán)節(jié)。若剎車線過緊或剎車片抱死，會直接導(dǎo)致后輪轉(zhuǎn)動阻力增大，此時可嘗試松開剎車線調(diào)整至合適力度，若剎車片磨損過度或剎車部件故障，則需及時更換新的剎車組件；若剎車無異常，可進(jìn)一步檢查后輪軸承，打開電機(jī)蓋查看軸承是否缺油或損壞，缺油時涂抹黃油即可緩解，損壞則需更換新軸承。

其次排查電機(jī)與控制器狀況。拔掉電機(jī)線后若后輪轉(zhuǎn)動恢復(fù)正常，說明控制器可能存在故障，需更換控制器；若電機(jī)本身出現(xiàn)機(jī)械問題，比如磁缸損壞或內(nèi)部部件卡滯，也會造成后輪緊繃，這種情況需對電機(jī)進(jìn)行專業(yè)檢修或更換損壞部件。

此外，輪胎氣壓不足或鏈條污垢過多也可能間接增加轉(zhuǎn)動阻力，可同步檢查輪胎氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)，鏈條是否需要清潔潤滑。

遇到電動車后輪轉(zhuǎn)緊的情況，無需過度焦慮，按由簡到繁的順序逐一排查，多數(shù)常見問題可通過調(diào)整或簡單更換部件解決，若自行處理無果，及時尋求專業(yè)維修人員幫助即可恢復(fù)正常使用。