蒙迪歐（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）全系配備的是四缸發(fā)動機。

具體來看，蒙迪歐提供1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機和2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機兩種選擇。1.5T版本為EcoBoost雙渦流渦輪增壓直噴機型，最大功率140kW（190馬力），最大扭矩258-263N·m，扭矩峰值覆蓋1750-4500轉/分鐘，匹配6AT或8AT變速箱，換擋邏輯清晰；2.0T發(fā)動機同樣采用缸內直噴技術，鋁合金缸蓋與缸體設計，最大功率192-212kW（254-288馬力），最大扭矩354-408N·m，1850-4000轉/分鐘即可輸出峰值扭矩，動力儲備更充沛，部分車型還搭載混動系統(tǒng)，綜合功率可達227kW（309馬力），兼顧強動力與燃油經濟性。

這兩款四缸發(fā)動機均延續(xù)了福特的技術成熟度，1.5T與2.0T機型都注重動力輸出的平順性與高效性，既滿足日常家用的低扭需求，也能在高速工況下提供充足的再加速能力。搭配不同的變速箱與混動系統(tǒng)，蒙迪歐的動力組合覆蓋了14.98萬至22.98萬的價格區(qū)間，適配不同預算用戶的需求。

蒙迪歐以全系四缸發(fā)動機為核心動力配置，結合成熟的動力技術與豐富的車型選擇，既保留了品牌一貫的操控質感，也通過混動版本拓展了家用場景的實用性，成為中型車市場中兼顧動力可靠性與性價比的選擇。