停車(chē)時(shí)自動(dòng)手剎的正確順序通常為先掛N擋，再啟動(dòng)電子手剎，最后掛P擋并熄火，這一流程能減少變速箱壓力，延長(zhǎng)部件壽命。

車(chē)輛停穩(wěn)后，先掛入N擋可切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力連接，避免部件持續(xù)受力；隨后按下電子手剎按鈕，通過(guò)電子控制實(shí)現(xiàn)制動(dòng)，穩(wěn)固車(chē)輛狀態(tài)；再掛入P擋鎖止傳動(dòng)系統(tǒng)，進(jìn)一步保障停放安全；最后熄火完成操作。若在坡道停車(chē)，此順序能有效分散變速箱負(fù)荷，降低機(jī)械磨損風(fēng)險(xiǎn)。

短時(shí)間停車(chē)（如等紅燈）時(shí)，可簡(jiǎn)化為“踩剎車(chē)停穩(wěn)→掛N擋→啟動(dòng)電子手剎→松腳剎”，避免長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)導(dǎo)致的腿部疲勞；起步時(shí)則反向操作，輕踩剎車(chē)掛D擋，松開(kāi)手剎即可平穩(wěn)起步。不同車(chē)型的電子手剎邏輯可能存在差異，部分車(chē)輛支持停車(chē)自動(dòng)拉手剎、起步給油自動(dòng)解除，具體操作需參考車(chē)輛用戶手冊(cè)。

規(guī)范使用自動(dòng)手剎，不僅能提升停車(chē)安全性，還能通過(guò)合理的動(dòng)力切斷與制動(dòng)步驟，保護(hù)車(chē)輛核心部件。日常停車(chē)時(shí)，需根據(jù)停車(chē)時(shí)長(zhǎng)、路面狀況調(diào)整操作細(xì)節(jié)，始終以車(chē)輛停穩(wěn)為前提，遵循循序漸進(jìn)的擋位切換邏輯，讓每一步操作都服務(wù)于車(chē)輛的穩(wěn)定與耐用。