駕駛時(shí)車身左傾斜通常與輪胎狀態(tài)、懸掛系統(tǒng)或底盤部件異常相關(guān)，需針對(duì)性檢查排查。

首先應(yīng)優(yōu)先檢查輪胎狀態(tài)，左右胎壓不均衡或胎紋磨損不一致是常見誘因。胎壓偏低的一側(cè)會(huì)因滾動(dòng)阻力差異導(dǎo)致車身傾斜，而長(zhǎng)期轉(zhuǎn)向或路面接觸不均造成的單側(cè)胎紋過(guò)度磨損，會(huì)使輪胎直徑變小，進(jìn)一步加劇傾斜感。此時(shí)需通過(guò)補(bǔ)充胎壓、調(diào)換同側(cè)前后輪胎或更換磨損嚴(yán)重的輪胎來(lái)改善。

若輪胎調(diào)整后問(wèn)題仍存在，需關(guān)注懸掛與減震系統(tǒng)。減震器彈簧金屬疲勞會(huì)導(dǎo)致兩側(cè)行程不一致，使車身一高一低；減震器漏油或可調(diào)懸掛損壞則會(huì)直接影響車輛支撐性，降低行駛穩(wěn)定性。這類情況需更換減震彈簧、修復(fù)漏油部件，或到專業(yè)機(jī)構(gòu)調(diào)整懸掛參數(shù)。

此外，新車可能因生產(chǎn)運(yùn)輸導(dǎo)致四輪定位參數(shù)偏差，或轉(zhuǎn)向、剎車系統(tǒng)部件裝配問(wèn)題引發(fā)傾斜，需通過(guò)專業(yè)檢測(cè)校準(zhǔn)。日常保養(yǎng)中，定期檢查輪胎磨損與胎壓、關(guān)注減震器工作狀態(tài)，能有效預(yù)防此類問(wèn)題，保障行駛安全。

車身左傾斜的誘因涉及輪胎、懸掛等多系統(tǒng)，及時(shí)排查并針對(duì)性處理，既是保障駕駛舒適性的關(guān)鍵，也是維護(hù)行車安全的必要措施。日常養(yǎng)護(hù)中注重底盤部件的檢查與維護(hù)，可從源頭減少這類問(wèn)題的發(fā)生。