火花塞電極頭掉進(jìn)氣缸后需立即停車并根據(jù)情況選擇專業(yè)處理方式，避免發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。

首先應(yīng)停止車輛運(yùn)行，防止電極頭在氣缸內(nèi)隨活塞運(yùn)動(dòng)造成刮傷或卡滯。若具備維修經(jīng)驗(yàn)，可嘗試非拆缸處理：在斷裂的火花塞中央謹(jǐn)慎打孔（注意不打穿缸體），用螺絲取出器旋出殘留部分；若條件允許，拆卸缸頭后用鉗子取出掉落的電極頭。操作時(shí)需確保無碎屑遺留氣缸，以免引發(fā)二次故障。若對(duì)操作不熟悉，建議直接聯(lián)系專業(yè)維修機(jī)構(gòu)，由技師通過規(guī)范流程取出異物并檢修發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)。

處理完電極頭問題后，需同步更換火花塞。更換時(shí)需打開引擎蓋并掀開發(fā)動(dòng)機(jī)塑料蓋板，拆下高壓分線并做好缸位標(biāo)記，用火花塞套筒卸下舊件并清理周圍雜物，將同型號(hào)新火花塞手?jǐn)Q入孔后按規(guī)定扭矩?cái)Q緊，最后按點(diǎn)火順序裝回高壓分線并扣上蓋板。不同材質(zhì)火花塞更換周期不同：普通鎳合金火花塞建議2萬公里更換，鉑金火花塞4萬公里更換，銥金火花塞6-8萬公里更換，具體需參考車輛使用手冊(cè)。

及時(shí)處理火花塞電極頭掉落問題，能有效避免發(fā)動(dòng)機(jī)部件損傷。日常用車中，按規(guī)定周期檢查和更換火花塞，可降低此類故障發(fā)生概率，保障發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行。