國四發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙多是因燃油燃燒不充分，或發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵部件磨損、系統(tǒng)故障干擾了正常燃燒過程。

燃油燃燒不充分是核心誘因之一。當(dāng)噴油器磨損、堵塞或密封不良時(shí)，燃油霧化質(zhì)量下降，油滴無法與空氣充分混合；若供油量超標(biāo)，汽缸內(nèi)油多氣少，也會(huì)導(dǎo)致燃燒不完全，低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)氣渦流較弱，未燃盡的油滴更易形成碳黑。此外，活塞環(huán)、氣缸套磨損會(huì)使壓縮壓力不足，機(jī)油竄入燃燒室改變混合氣比例，燃油在缺氧環(huán)境下燃燒產(chǎn)生積炭和黑煙；燃燒室形狀因長期使用出現(xiàn)異常，如壓縮余隙過大或活塞位置偏差，也會(huì)惡化燃油與空氣的混合條件，破壞燃燒穩(wěn)定性。

進(jìn)氣系統(tǒng)或輔助部件的問題同樣可能引發(fā)黑煙?？諝鉃V清器堵塞會(huì)減少進(jìn)氣量，使燃油無法充分燃燒；增壓器工作效率下降時(shí)，進(jìn)氣壓力不足也會(huì)干擾燃燒過程；氣門間隙不合適導(dǎo)致氣門關(guān)閉不嚴(yán)，會(huì)影響進(jìn)氣排氣效率，進(jìn)一步加劇燃燒不充分的情況。燃油系統(tǒng)的不穩(wěn)定，如燃油管路堵塞、濾清器臟堵或油泵損壞，會(huì)導(dǎo)致燃油供應(yīng)異常，同樣可能造成黑煙排放。

國四發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙的原因涉及燃油系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)及發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件等多個(gè)方面，需針對(duì)具體問題進(jìn)行排查修復(fù)。及時(shí)聯(lián)系專業(yè)維修人員檢查噴油器、活塞環(huán)、進(jìn)氣系統(tǒng)等關(guān)鍵部件，定期維護(hù)保養(yǎng)，可有效恢復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作狀態(tài)，減少污染物排放。