奇駿（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）具備不錯(cuò)的越野能力，能應(yīng)對(duì)多數(shù)復(fù)雜路況，滿足日常輕度越野需求。

在原廠狀態(tài)下，奇駿的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可根據(jù)路況自動(dòng)分配前后輪動(dòng)力，面對(duì)炮彈坑、交叉軸等場(chǎng)景時(shí)，電子限滑系統(tǒng)響應(yīng)迅速且精準(zhǔn)，能合理分配動(dòng)力保證通過性；210mm以上的離地間隙可有效避免底盤磕碰，懸掛調(diào)校兼顧越野穩(wěn)定性與日常舒適，即使在連續(xù)顛簸路段也能維持車身剛性。20°爬坡測(cè)試中，四驅(qū)系統(tǒng)扭矩分配可達(dá)50:50，動(dòng)力輸出持續(xù)有力，變速箱表現(xiàn)穩(wěn)定；若換上合適的越野輪胎，還能進(jìn)一步提升抓地力與通過性。

作為城市SUV，奇駿并未追求極端硬派越野性能，而是平衡了日常通勤與戶外需求。超混雙電機(jī)版本系統(tǒng)綜合功率340馬力、扭矩525N·m，低扭強(qiáng)勁且油耗僅6.36-6.43L/100km；燃油版搭載可變壓縮比技術(shù)，兼顧動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性。此外，地形模式切換、陡坡緩降等功能進(jìn)一步降低了越野操作難度，360°全景影像也能幫助駕駛者觀察障礙，提升越野安全性。

奇駿延續(xù)了日產(chǎn)“城市SUV+輕度越野”的設(shè)計(jì)理念，既保留了舒適駕乘體驗(yàn)，又通過四驅(qū)系統(tǒng)、高離地間隙等配置強(qiáng)化越野能力。雖在極端惡劣環(huán)境下可能力不從心，但對(duì)于家庭用戶“日常通勤+周末戶外”的雙重需求，其越野性能已足夠可靠，是兼顧實(shí)用性與性價(jià)比的選擇。