海馬S5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）上坡輔助無需手動開啟，滿足特定條件后會自動激活。

當車輛處于斜坡起步場景時，需先將換擋桿掛入對應擋位：車頭朝向上坡掛D或S擋，朝向下坡掛R擋。此時若車輛靜止、未踩油門且未拉手剎，系統(tǒng)會進入待激活狀態(tài)。當駕駛員右腳從制動踏板移開，且車輪出現(xiàn)后退趨勢時，上坡輔助系統(tǒng)會自動保持剎車油壓2至3秒，通過ECU延遲發(fā)送泄壓信號控制制動力，防止車輛溜車。待駕駛員踩下油門、車輪恢復向前動力后，系統(tǒng)會自動釋放制動力，讓車輛平穩(wěn)起步。

需要注意的是，該系統(tǒng)并非駐車制動，僅能提供短暫輔助。若2至3秒內未及時踩油門，剎車油壓會逐漸泄壓，車輛仍可能發(fā)生滑動。此外，系統(tǒng)對坡度有一定要求，過小或過陡的斜坡可能無法觸發(fā)，濕滑路面也需謹慎操作，駕駛員需根據實際路況合理配合油門與制動。

海馬S5上坡輔助通過智能的自動觸發(fā)邏輯，為斜坡起步提供臨時制動力支持，有效降低溜車風險。駕駛員只需按常規(guī)流程操作擋位與踏板，系統(tǒng)便會在關鍵節(jié)點介入輔助，既簡化了操作步驟，又提升了起步安全性，但需明確其輔助屬性，不能完全依賴系統(tǒng)，需結合實際駕駛情況靈活應對。