海馬S5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）配備了上坡輔助功能，該功能基于ESP系統(tǒng)開發(fā)，可提升斜坡起步的便利性與安全性。

這項功能的核心作用是在駕駛員腳從剎車切換到油門時，暫時保持制動力約2至3秒，防止車輛溜車。其啟動需滿足特定條件：變速器不在P擋、未踩油門、車輛靜止且未拉起手剎或電子制動；部分車型需輕微深踩剎車激活。操作時，上坡起步需將換擋桿置于D或S擋，下坡則調(diào)至對應(yīng)擋位，松開制動踏板后系統(tǒng)自動介入。值得注意的是，該功能同樣適用于斜坡倒車場景，為不同行駛狀態(tài)提供安全輔助。

作為智能安全配置的一部分，上坡輔助與ESC電子車身穩(wěn)定、牽引力控制等系統(tǒng)協(xié)同，構(gòu)建多維度安全保障。系統(tǒng)通過ECU延遲發(fā)送泄壓信號控制剎車油壓，實現(xiàn)短暫制動保持，但無法替代駐車制動長時間固定車輛。若2至3秒內(nèi)未踩油門，車輛仍可能滑動，需駕駛員及時操作。

海馬S5的上坡輔助功能，以精準(zhǔn)的系統(tǒng)邏輯與實用的場景覆蓋，為用戶斜坡駕駛提供切實支持。它既簡化了坡道起步的操作流程，又通過技術(shù)手段降低安全風(fēng)險，是車輛安全性能的重要組成部分。