東風(fēng)天龍柴油車(chē)年檢輪邊功率不足，可通過(guò)優(yōu)化檢測(cè)條件、調(diào)整動(dòng)力系統(tǒng)及排查機(jī)械故障三類(lèi)方法解決。

首先，優(yōu)化檢測(cè)時(shí)的物理?xiàng)l件能減少功率損耗。增加車(chē)輛檢測(cè)負(fù)重，或適當(dāng)降低輪胎氣壓，可擴(kuò)大輪胎與測(cè)功機(jī)的接觸面積，提升摩擦力，從而減少動(dòng)力傳遞過(guò)程中的損失，間接提高輪邊功率讀數(shù)。這是無(wú)需改動(dòng)車(chē)輛結(jié)構(gòu)的便捷調(diào)整方式，適合功率差距較小的情況。

其次，針對(duì)性調(diào)整動(dòng)力系統(tǒng)參數(shù)可直接提升功率。通過(guò)專(zhuān)業(yè)設(shè)備調(diào)節(jié)噴油策略，增加單位時(shí)間噴油量，能直接增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率；若噴油量調(diào)大導(dǎo)致煙度值升高，可適量添加消煙劑平衡排放。此外，檢查并更換堵塞的燃油濾清器、修復(fù)磨損的噴油嘴，確保油路暢通和燃油霧化效果，也能恢復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)原有動(dòng)力水平。

最后，排查機(jī)械阻力問(wèn)題是長(zhǎng)期保障動(dòng)力的關(guān)鍵。若發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪撬動(dòng)費(fèi)力，需檢查是否因裝配過(guò)緊或部件磨損導(dǎo)致運(yùn)行阻力過(guò)大，必要時(shí)進(jìn)行磨合或重新裝配；對(duì)于動(dòng)力缺口較大的車(chē)輛，在合規(guī)前提下加裝機(jī)械增壓系統(tǒng)，可通過(guò)提升進(jìn)氣量從根源增強(qiáng)功率輸出。

解決輪邊功率不足需結(jié)合車(chē)輛實(shí)際情況選擇方案：輕微差距優(yōu)先調(diào)整檢測(cè)條件，中度缺口可優(yōu)化噴油與油路，嚴(yán)重不足則需排查機(jī)械故障或升級(jí)動(dòng)力系統(tǒng)。操作時(shí)需注意合規(guī)性，避免影響尾氣排放指標(biāo)，必要時(shí)尋求專(zhuān)業(yè)維修機(jī)構(gòu)協(xié)助，確保車(chē)輛順利通過(guò)年檢并保持穩(wěn)定性能。