車轱轆蹭到馬路牙子能否修好，需根據(jù)輪轂和輪胎的具體損傷情況判斷。

輪轂的修復(fù)可能性與受損程度、工藝類型直接相關(guān)。若僅是輕微刮擦未露底漆，或未出現(xiàn)變形、裂痕，多數(shù)情況下可通過對應(yīng)工藝修復(fù)：烤漆輪轂輕微受損可簡單翻新；拉絲輪轂需專用設(shè)備處理；電鍍輪轂修復(fù)工藝復(fù)雜但仍有修復(fù)空間。但如果輪轂邊緣嚴(yán)重刮花露底漆、出現(xiàn)變形影響行駛，或輪輻開裂，則可能需要更換。輪胎剮蹭后需先檢查損傷位置與程度：胎面輕微破損可補胎后放后輪備用；胎肩或胎側(cè)損傷需謹(jǐn)慎，高速行駛建議更換；若損傷至子午線則必須立刻更換。

除了輪轂和輪胎本身，剮蹭還可能牽連底盤懸掛或減震器，因此檢查時需全面覆蓋關(guān)鍵部件。修復(fù)費用因工藝與損傷程度而異，烤漆輪轂輕微修復(fù)費用較低，電鍍輪轂復(fù)雜修復(fù)則價格更高，通常在200至500元區(qū)間。

日常駕駛中，通過避免強行上馬路牙子、緩慢通過障礙、定期檢查輪胎狀態(tài)等方式，可減少剮蹭風(fēng)險。若不慎剮蹭，及時檢查損傷情況并選擇合適的修復(fù)或更換方案，是保障行車安全的關(guān)鍵。