自動(dòng)擋行駛中換擋需根據(jù)檔位功能區(qū)分操作，前進(jìn)相關(guān)檔位可直接切換，倒車或停車檔需停車操作。

前進(jìn)功能檔位間切換無需額外操作，比如從D檔切換到M檔、S檔或手動(dòng)模式下的加減檔，直接撥動(dòng)檔桿即可完成，不影響行駛流暢性。這些檔位的設(shè)計(jì)初衷就是為了適配不同駕駛場(chǎng)景的動(dòng)力需求，比如超車時(shí)切S檔提升轉(zhuǎn)速，爬坡時(shí)用L檔增強(qiáng)扭矩，無需停車或踩剎車就能實(shí)現(xiàn)切換。

涉及倒車或停車的檔位則有嚴(yán)格限制，切換R檔或P檔前必須踩剎車讓車輛完全停穩(wěn)。R檔是倒車專用檔，行駛中誤掛可能損壞變速箱；P檔帶有鎖止機(jī)構(gòu)，未停穩(wěn)掛入會(huì)導(dǎo)致機(jī)械部件磨損。日常行駛中臨時(shí)切換N檔無需踩剎車，但不建議長(zhǎng)時(shí)間空擋滑行，僅適合等紅燈等短暫停車場(chǎng)景。

不同檔位的切換邏輯圍繞安全與機(jī)械保護(hù)設(shè)計(jì)，前進(jìn)檔間的靈活切換兼顧駕駛需求，倒車和停車檔的限制則避免變速箱受損。掌握這些規(guī)則既能提升駕駛便利性，也能延長(zhǎng)車輛使用壽命，讓自動(dòng)擋的操作更貼合實(shí)際路況。