坡道輔助功能無(wú)需手動(dòng)開(kāi)啟，滿足條件后會(huì)自動(dòng)激活，幫助駕駛員在坡道起步時(shí)防止溜車。

該功能的啟動(dòng)依賴車輛電子穩(wěn)定程序（ESP）開(kāi)啟，且不同車型操作略有差異。手動(dòng)擋車型需先確保ESP開(kāi)啟，將檔位掛至1檔，同時(shí)踩下離合與剎車踏板使車輛靜止；自動(dòng)擋車型則需將檔位置于P檔以外，不拉手剎且車輛靜止。當(dāng)駕駛員踩下制動(dòng)踏板后，系統(tǒng)會(huì)在腳離開(kāi)剎車時(shí)繼續(xù)保持制動(dòng)2-3秒，此時(shí)踩下油門即可平穩(wěn)起步。需要注意的是，坡度需達(dá)到7%以上的閾值，且檔位需與行進(jìn)方向一致，例如上坡時(shí)掛前進(jìn)檔、倒車上坡時(shí)掛倒檔，才能確保功能正常觸發(fā)。

坡道輔助與自動(dòng)駐車不同，它僅在起步瞬間提供短暫制動(dòng)，而非持續(xù)保持車輛靜止。使用時(shí)需注意，松開(kāi)剎車后需在2-3秒內(nèi)踩下油門，否則車輛仍可能溜坡。此外，手動(dòng)擋車型需通過(guò)離合器半聯(lián)動(dòng)配合油門，自動(dòng)擋車型則可直接輕踩油門，陡坡時(shí)適當(dāng)增加油門力度即可。

正確使用坡道輔助功能，能有效提升坡道起步的安全性與操控性，尤其適合新手駕駛員應(yīng)對(duì)坡道路況。只要遵循車輛狀態(tài)、檔位設(shè)置與操作時(shí)機(jī)的要求，該功能即可自動(dòng)發(fā)揮作用，為行車安全提供保障。