手動(dòng)擋汽車從一擋換至二擋時(shí)，無(wú)需刻意掛回空擋，直接換擋即可完成操作。

在實(shí)際駕駛中，離合器的作用是切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器的動(dòng)力連接，為換擋提供條件。當(dāng)車速提升至15-20km/h的合理區(qū)間時(shí)，駕駛員只需將離合器踩到底，便可將換擋桿從一擋直接切換至二擋——這一過(guò)程中，換擋桿會(huì)自然經(jīng)過(guò)空擋位置，但無(wú)需中途停頓或?qū)ｉT掛入空擋。部分初學(xué)者在練車時(shí)習(xí)慣掛空擋停頓，認(rèn)為能讓車速更平穩(wěn)，不過(guò)這并非必要步驟，僅屬于個(gè)人操作習(xí)慣。

需要注意的是，雖然直接換擋可行，但需關(guān)注車輛特性與操作規(guī)范。不同車型的換擋桿設(shè)計(jì)存在差異，若車輛倒擋與前進(jìn)擋切換需經(jīng)過(guò)空擋，一擋到二擋的切換通常不受影響；但為保護(hù)變速箱并確保換擋順暢，建議踩下離合器后稍作停頓再掛入二擋，避免強(qiáng)行換擋造成機(jī)械損耗。此外，保持車速與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的匹配，是順利換擋的核心，無(wú)論是否經(jīng)過(guò)空擋，這一原則都需遵循。

無(wú)論是直接換擋還是空擋停頓，核心都在于規(guī)范操作離合器與換擋桿。只要確保離合器踩到底、轉(zhuǎn)速與車速匹配，兩種方式均可實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)換擋。駕駛員可根據(jù)自身習(xí)慣與車輛特點(diǎn)選擇，但無(wú)需將掛空擋視為一擋換二擋的強(qiáng)制步驟。