2010款比亞迪F3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）提供汽油版與插電混動(dòng)版（DM低碳版）兩種動(dòng)力選擇，配置覆蓋緊湊型車主流需求。

作為比亞迪早期緊湊型車代表，2010款F3的動(dòng)力系統(tǒng)呈現(xiàn)多元化布局。汽油版搭載1.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，部分車型采用三菱技術(shù)衍生的BYD473QE發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)97kW，匹配5速手動(dòng)變速箱；插電混動(dòng)版則以1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組合，電動(dòng)機(jī)最大扭矩400N·m，搭配CVT無級(jí)變速，工信部綜合油耗低至2.7L/100km。車身尺寸方面，主流版本長4533mm、寬1705mm，軸距2600mm，保證了緊湊型車的實(shí)用空間。底盤采用前置前驅(qū)布局，前麥弗遜獨(dú)立懸掛搭配后扭力梁非獨(dú)立懸掛，兼顧日常駕駛的穩(wěn)定性與舒適性。

配置層面，不同版本各有側(cè)重。安全配置標(biāo)配ABS防抱死與制動(dòng)力分配，部分車型配備主副駕駛安全氣囊；內(nèi)部配置涵蓋仿皮座椅、多功能方向盤等實(shí)用功能，空調(diào)系統(tǒng)提供手動(dòng)與自動(dòng)兩種選擇。插電混動(dòng)版還增加了感應(yīng)大燈、自動(dòng)空調(diào)等進(jìn)階配置，滿足更高需求。價(jià)格區(qū)間跨度較大，汽油版如1.5手動(dòng)豪華型指導(dǎo)價(jià)6.68萬元，混動(dòng)版DM低碳版則為16.98萬元，覆蓋不同消費(fèi)群體的預(yù)算。

這款車通過動(dòng)力與配置的差異化組合，展現(xiàn)了比亞迪在緊湊型車市場的早期布局思路，既提供經(jīng)濟(jì)實(shí)用的燃油車型，也嘗試新能源技術(shù)的落地，為后續(xù)車型發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。