電動車換內(nèi)外胎80元是否貴需結(jié)合具體情況判斷。從基礎(chǔ)成本來看，普通電動車內(nèi)外胎的材料成本多在幾十元，若僅算物料費用，80元可能偏貴；但若是在專業(yè)維修店更換，費用包含人工安裝服務(wù)，且能保障安裝質(zhì)量與騎行安全，80元則處于合理區(qū)間。

輪胎的品牌、質(zhì)量和尺寸會直接影響價格。若80元更換的是朝陽等優(yōu)質(zhì)品牌的6層加厚輪胎，這類產(chǎn)品耐用性更強、安全系數(shù)更高，價格便不能簡單定義為貴；若只是普通品牌的常規(guī)輪胎，同等價格下性價比可能稍低。此外，更換方式也會左右費用感知，自行購買輪胎更換的成本通常低于80元，但需要一定動手能力；選擇維修店一站式服務(wù)，80元包含了專業(yè)安裝和售后保障，反而具有合理性。

地區(qū)差異同樣不可忽視。在物價較低的小城市，80元換胎可能略高于當(dāng)?shù)仄骄?；而在消費成本較高的大城市，這一價格則可能屬于常規(guī)范圍。

判斷80元換內(nèi)外胎是否貴，需綜合考量輪胎品質(zhì)、更換渠道、服務(wù)內(nèi)容及地區(qū)物價等因素。不能僅以單一成本衡量，而要結(jié)合實際獲得的產(chǎn)品與服務(wù)價值，才能得出客觀結(jié)論。