輪胎的內(nèi)部結(jié)構(gòu)由外胎、內(nèi)胎（部分類型省略）、墊帶及胎面、胎體、帶束層等核心部件構(gòu)成。

外胎是輪胎的外層結(jié)構(gòu)，其表面的胎面直接與地面接觸，承擔(dān)著傳遞牽引力、制動(dòng)力的關(guān)鍵作用。胎體作為輪胎的“骨架”，由簾布層組成，是主要的承重部分，能支撐車輛行駛時(shí)的各種負(fù)載。帶束層位于胎面與胎體之間，不僅可以保護(hù)胎體免受沖擊，還能有效防止胎面在高速行駛中變形，提升輪胎的穩(wěn)定性。

除了上述核心部件，輪胎還有冠帶層、胎圈、三角膠條和氣密層等細(xì)節(jié)結(jié)構(gòu)。冠帶層覆蓋在帶束層之上，可遏制帶束層在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的移動(dòng)，進(jìn)一步增強(qiáng)輪胎的高速穩(wěn)定性；胎圈負(fù)責(zé)將輪胎固定在輪轂上，每條金屬絲可承受1800千克負(fù)載，汽車八個(gè)胎圈總計(jì)能提供14400千克的抗壓強(qiáng)度；三角膠條填充在胎圈附近，能防止胎圈在受力時(shí)分散，保障結(jié)構(gòu)的緊密性；氣密層則是無內(nèi)胎輪胎的關(guān)鍵，它具有良好的柔軟性，既能保持輪胎氣壓，又能改善緩沖性能，延長輪胎的使用壽命。

不同結(jié)構(gòu)的部件協(xié)同工作，共同保障了輪胎的性能與安全。了解輪胎的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，有助于車主更好地維護(hù)輪胎，定期檢查胎壓和胎面狀況，從而提升行車安全性，延長輪胎的使用周期。