大陽(yáng)四輪電動(dòng)車(chē)的操控性能整體表現(xiàn)良好，能滿足日常駕駛的靈活性、穩(wěn)定性與安全性需求。

不同車(chē)型通過(guò)針對(duì)性的底盤(pán)調(diào)校和系統(tǒng)配置，在操控層面形成了差異化優(yōu)勢(shì)。大陽(yáng)新能K3采用麥弗遜獨(dú)立前懸與后扭力梁阻尼懸架組合，搭配汽車(chē)級(jí)方向盤(pán)與自動(dòng)檔位設(shè)計(jì)，操控邏輯簡(jiǎn)單直觀，新手也能快速上手；巧客系列搭載5Kw永磁同步電機(jī)與SVPWM矢量控制正弦波系統(tǒng)，電機(jī)響應(yīng)速度提升，加速、爬坡時(shí)動(dòng)力輸出線性，轉(zhuǎn)向與動(dòng)力銜接更靈敏；全封閉車(chē)型則依托扎實(shí)的整體車(chē)架、四輪碟剎與方向盤(pán)自鎖功能，行駛中的車(chē)身剛性與制動(dòng)穩(wěn)定性更突出，鋁合金輪胎進(jìn)一步強(qiáng)化了路面抓地力。

精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與調(diào)校后的懸掛系統(tǒng)是其操控性能的核心支撐。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在低速轉(zhuǎn)彎或狹窄路段時(shí)表現(xiàn)靈活，無(wú)需過(guò)度修正方向；懸掛系統(tǒng)能有效過(guò)濾減速帶、坑洼等路面顛簸，即使在非鋪裝路面行駛，車(chē)身也能保持平穩(wěn)，不會(huì)出現(xiàn)明顯晃動(dòng)。靈敏的剎車(chē)系統(tǒng)可在緊急情況下快速響應(yīng)，制動(dòng)過(guò)程平穩(wěn)無(wú)突兀感，兼顧了操控便利性與行車(chē)安全。

從日常通勤到短途出行，大陽(yáng)四輪電動(dòng)車(chē)的操控性能均能適配不同場(chǎng)景需求。無(wú)論是城市道路的靈活轉(zhuǎn)向，還是復(fù)雜路況的平穩(wěn)通過(guò)，其機(jī)械配置與調(diào)校都圍繞“易操控、穩(wěn)行駛”的核心，為駕駛者提供了輕松且安全的駕駛體驗(yàn)。